Շինարարական մեքենաների շասսիի մասերը հեշտությամբ վնասվում են օգտագործման ընթացքում:Թեև շինարարական մեքենաների շասսի մասերի երեսպատման սարքավորումները վերանորոգելու բազմաթիվ եղանակներ կան, սարքավորումները վերանորոգելու շատ եղանակներ դեռ կան:Դուք չեք կարող կրճատել ձեր կորուստները միայն վերանորոգման մասին մտածելով:Ինչպե՞ս երկարացնել շինարարական մեքենաների շասսի պարագաների ծառայության ժամկետը:
Անոմալ վնասը սովորաբար առաջանում է ջերմային ցնցումից:Երբ կոնտեյների բաճկոնի գոլորշին խտանում է, ձևավորվում է վակուում, որը ջերմափոխանակման միջավայրը կբերի շրջանառվող շերտից դեպի բաճկոն՝ դրանով իսկ վնասելով շինարարական մեքենաների շասսիի շերտը:Մուտքային նյութը տաքացվում է գոլորշու միջոցով, որն այնուհետև անջատվում է, և բաճկոնի գոլորշին խտանում է՝ ձևավորելով վակուում:Եթե բաճկոնին միացված սառը ջուրը չանջատվի, սառը ջուրը հետ կհոսի և կհարվածի անոթների պատերին։
Սա կարող է հանգեցնել մեծ ջերմաստիճանի փոփոխությունների, և վնասված մակերեսը չափազանց մեծ է եղունգների կամ վերանորոգման այլ մեթոդների օգտագործման համար, միայն ծանր:Եթե կոռոզիան երկար ժամանակ չհայտնաբերվի, այն ի վերջո կվնասվի:Ջերմաստիճանի հանկարծակի վնասը երբեմն կարող է առաջանալ նույնիսկ առանց արտադրողի կողմից թույլատրված առավելագույն ջերմաստիճանի տարբերությունը գերազանցելու:
Սարքավորումների շահագործման ընթացքում կրիչի ազդեցության և մաշվածության պատճառով ջերմային խողովակը կվնասվի կամ նույնիսկ կկոտրվի:Բացի այդ, ջերմահորերի միջադիրները նույնպես կարող են ձախողվել ճնշման, ջերմաստիճանի փոփոխությունների, կոռոզիայի և մաշվածության պատճառով:Ջերմաչափի բնակարանի վնասը հեշտ չէ գտնել:Եթե վնասված չէ, վնասված ջերմաչափի պատյան գլուխը առաքման խողովակի միջով կանցնի ներքևի սարքավորում՝ ավելի մեծ վնաս պատճառելով:
Տարբեր վիճակներում գտնվող լրատվամիջոցները տարայի մեջ շարժվում են։Որոշ կրիչներ հաղորդիչ են, օրինակ՝ թթվային լուծույթները;ոմանք ոչ հաղորդիչ են, օրինակ՝ բենզոլը կամ ոչ բևեռային լուծիչները, որոնք ստեղծում են էլեկտրական լիցք:Խառնիչի խառնումը և նյութի ազատ անկումը մեծացնում են ստատիկ էլեկտրականության ներուժը:Էլեկտրաստատիկ արտանետման պատճառով բեռնարկղը կպայթի, եթե այն պարունակում է դյուրավառ գազ:Ստացված ստատիկ էլեկտրականությունը կթողնի 50,000-ից 100,000 վոլտ կամ ավելի, ինչը կարող է վնասել բիսմուտ շինարարական մեքենաների շասսիի մասերը:Բարձրացված լարումը կարող է ներթափանցել շինարարական մեքենաների շասսի մասերի շերտերը:Թեև բարձր ճնշման հետևանքով առաջացած փոսերը կարող են վերանորոգվել, եթե ժամանակին չգտնվեն փոսերը, սնուցման ժամանակի ավելացմամբ անցքերի թիվը կավելանա, և ի վերջո սարքավորումները չեն կարող վերանորոգվել:
Մի օգտագործեք այլ նյութեր:Աքսեսուարները պատրաստված են շինարարական մեքենաների շասսիի մասերից կամ PTFE-ից։Պողպատե պատյանները և աքսեսուարները էլեկտրական մեկուսիչ են, բայց դա դժվար է անել:
Փականի խափանումը կարող է պայմանավորված լինել օգտագործման համար ոչ պիտանիությամբ:Եթե ճնշումը չափազանց բարձր է, որպեսզի չհաջողվի տեղադրման ընթացքում, ջերմաստիճանի փոփոխությունների հետևանքով առաջացած սթրեսի թուլացումը կարող է վնասել ոչ պիտանի կամ ցածրադիր միջադիրները:Միջադիրի խափանման պատճառով թթուն արտահոսել է պողպատե կեղևի մեջ՝ ձևավորելով նոր ջրածին, որը թափանցել է պողպատե թիթեղը և հավաքվել բիսմուտ շինարարական մեքենաների շասսի շերտի և երկաթե անվադողի միացման տեղում՝ առաջացնելով օքսիդի մաշկի պայթում։
Բիսմութ շինարարական մեքենաների շասսիի մասերն ունեն բարձր կարծրություն և լավ մաշվածության դիմադրություն, սակայն որոշ կրիչներ հղկող են, իսկ վարդակները և պարագաները խիստ մաշված են:
Բիսմութ շինարարական մեքենաների շասսիի մասերը կարող են նաև ալկալիակայուն լինել pH-ի որոշակի միջակայքում, սակայն ալկալային լուծույթի ջերմաստիճանը ցածր է արտադրողի կողմից սահմանված ջերմաստիճանից, որն օգնում է ապահովել սարքավորումների սպասվող կյանքը:Երբ միջավայրը չեզոք է, խնդիրը, որը հեշտ չէ գտնել, այն է, որ չեզոք ջուրը 212°f կամ ավելի բարձր ջերմաստիճանում կոռոզիայի ենթարկի շինարարական մեքենաների շասսի մասերի շերտերը:
Հրապարակման ժամանակը՝ ապրիլ-06-2022