Ինչպես փոխարինել սողուն կռունկի անգործուն անիվը

Սողացող կռունկի անգործուն աշխատանքի սկզբունքը.

Սողացող կռունկի ուղեցույցի անիվի աշխատանքի սկզբունքը հետևյալն է.Օգտագործեք քսուքի ատրճանակ՝ քսուքը քսելու բաքի մեջ քսուքի վարդակի միջոցով, որպեսզի մխոցը դուրս գա՝ ձգվող զսպանակը մղելու համար, իսկ ուղեցույցի անիվը շարժվում է դեպի ձախ՝ ճանապարհը ձգելու համար:Վերին լարվածության զսպանակը ունի պատշաճ հարված:Երբ լարվածության ուժը չափազանց մեծ է, զսպանակը սեղմվում է բուֆերային դեր խաղալու համար.ավելորդ ձգող ուժի անհետացումից հետո սեղմված զսպանակը մղում է ուղեցույցի անիվը դեպի սկզբնական դիրք, ինչը կարող է ապահովել սահելը ուղու շրջանակի երկայնքով՝ փոխելու անիվի տարածությունը և ապահովելու ուղու հեռացումը:Այն կարող է նվազեցնել քայլելու գործընթացի ազդեցությունը և խուսափել երկաթուղային շղթայի ռելսերից:

Սողունային կռունկի պարապ ապարատի վնասման պատճառները հետևյալն են.

Հիմնական պատճառները հետևյալն են.

1. Ուղղորդող անիվի բիմետալ թևի սահող առանցքակալի տարբեր առանցքային աստիճանները հանդուրժողականությունից դուրս են, և սողացող գոտին կառաջացնի թրթռում և ազդեցություն:Երբ երկրաչափական չափը դուրս է հանդուրժողականությունից, ուղեցույցի անիվի լիսեռի և թփի միջև բացը կլինի չափազանց փոքր կամ բացակայում է, իսկ քսայուղի թաղանթի հաստությունը կլինի անբավարար կամ նույնիսկ բացակայում է:Քսայուղային ֆիլմ:

2. Ուղղորդող անիվի լիսեռի մակերեսային կոշտությունը հանդուրժողականությունից դուրս է:Լիսեռի մակերեսի վրա կան բազմաթիվ մետաղական գագաթներ, որոնք ոչնչացնում են քսայուղի թաղանթի ամբողջականությունն ու շարունակականությունը լիսեռի և հարթ առանցքակալի միջև:Շահագործման ընթացքում քսայուղում մեծ քանակությամբ մետաղի մաշվածության բեկորներ կստեղծվեն, ինչը կբարձրացնի լիսեռի և առանցքակալի մակերեսի կոշտությունը, իսկ քսման վիճակը կվատթարանա, ինչը կհանգեցնի ուղեցույցի անիվի լիսեռի և սահելու լուրջ մաշվածությանը: կրող.

3. Բնօրինակ կառուցվածքը թերի է:Քսայուղը ներարկվում է ուղեցույցի անիվի լիսեռի ծայրի խրոցակի անցքից, այնուհետև աստիճանաբար լցնում է ամբողջ խոռոչը:Փաստացի շահագործման դեպքում, եթե չկա յուղ լցնելու հատուկ գործիք, դժվար է քսայուղը անցնել ուղեցույցի պտտվող անիվի միջով միայն սեփական գրավիտացիայի ազդեցության տակ, և խոռոչի գազը սահուն կերպով չի արտանետվում: , իսկ քսայուղը լցնելը դժվար է։Նախնական մեքենայի խոռոչի յուղ լցնող տարածքը չափազանց փոքր է, ինչը հանգեցնում է քսայուղի լուրջ պակասի:

4. Ուղեկցող անիվի լիսեռի և թփի միջև եղած բացվածքում գտնվող քսայուղը չի կարող հեռացնել առանցքակալի աշխատանքի արդյունքում առաջացած ջերմությունը, քանի որ նավթի անցում չկա, ինչը հանգեցնում է առանցքակալի աշխատանքային ջերմաստիճանի բարձրացմանը, մածուցիկության նվազմանը: քսայուղի և քսայուղի շերտի հաստության նվազում:

Սողացող կռունկի անգործունյա փոխարինման եղանակը.

1. Նախ հանեք սողունը սողունի կռունկի վրա:Հանեք մեկ փական քսուքի ծծակի տեղում և բաց թողեք կարագը ներսից:Zhongyun Intelligent Machinery Group-ը խորհուրդ է տալիս օգտագործել դույլ՝ ուղղորդող անիվը դեպի ներս մղելու համար, որպեսզի ուղին հնարավորինս ազատ լինի:Հիշեք հեռացնել միայնակ փականը:Հակառակ դեպքում, հեշտ չէ հեռացնել սողունը, և նույնիսկ ավելի դժվար է այն տեղադրել:

2. Տեղադրեք ուղեցույցի անիվը:Ուղղորդող անիվի տեղադրումը նույնն է, ինչ անիվի տեղադրման ընդհանուր մեթոդը:Օգտագործեք ժակ՝ սողունին աջակցելու համար, այնուհետև օգտագործեք պտուտակահան՝ պտուտակն արձակելու համար:Այն հեռացնելուց հետո տեղադրեք նոր անիվը և քսեք քսայուղ՝ տեղադրումն ավարտելու համար: