Գլանափաթեթի կառուցվածքը հիմնականում բաժանված է անիվի մարմնի, լիսեռի լիսեռի, լիսեռի թևի, կնքման օղակի և ծայրի ծածկույթի:Տեղադրվելուց հետո մի քանի օրվա ընթացքում կլինի նավթի արտահոսքի երեւույթը։Խորհուրդ է տրվում, որ ամեն անգամ ապրանք գնելիս ուշադիր ստուգեք դրա կառուցվածքը, ապրանքանիշը, գինը և գրանցեք, թե որտեղ եք գնել այն:Եթե այն հեշտ չէ օգտագործել, մի կրկնեք այն հաջորդ անգամ:Գնման ժամանակ կարող եք նաև խոսել մատակարարի հետ որակի խնդիրների մասին, պատմել նրան ապրանքի նկատմամբ ձեր պահանջները և ինչպես լուծել նավթի արտահոսքը, եթե նավթի արտահոսքը մի քանի օր է:
Սողունային էքսկավատորի ճամփորդական մեխանիզմը կրում է էքսկավատորի ամբողջ քաշը և պատասխանատու է էքսկավատորի շարժիչ գործառույթի համար:Վնասի հիմնական ձևը մաշվածությունն է, որը կենտրոնացած է հետևյալ կոնտակտային մասերում. շարժիչ անիվի ատամների արտաքին մակերևույթը և ուղու քորոցը.գլանափաթեթը և արահետը կապում են վազքուղու մակերեսը;կրող ակ և ուղու հղման վազքուղու մակերես;հետքի քորոց և քորոց թևի շփման մակերես;ուղու կոշիկ և հող և այլն:
1. Երկուղու մաշվածություն
Չոր ուղու վազքի մեխանիզմում (ի տարբերություն քսված ուղու և կնքված ուղու), ուղին չի յուղվում, ինչը աշխատանքային գործընթացի ընթացքում հարաբերական շարժման պատճառով առաջացնում է մաշվածություն ուղու և քորոցի միջև:Երկաթուղու մեջ մածուկների և մատների թևերի միջև կրելը անխուսափելի է և նորմալ, բայց այս մաշվածությունը կերկարացնի վազքի քայլը և վազքը չափազանց մեծ կդարձնի:Եթե մաշվածության այս պայմանը շարունակվի, ուղին կողք կշարժվի, ինչը կհանգեցնի անգործուն անիվի, գլանափաթեթի, կրիչի անիվի մաշվածությանը, շարժման մեխանիզմի ատամներին և այլ բաղադրիչներին, ինչպես նաև կխորացնի վազքի և թևի մաշվածությունը:
Երթուղու մաշվածությունը դրսևորվում է նաև ուղու գծի բարձրության նվազմամբ՝ երթուղու կոշիկի և գետնի միջև շփման պատճառով, և ուղու կապի բարձրության՝ առաջացած ուղու կապի գծի և ուղեցույցի անիվի միջև շփման պատճառով: , կրող անիվ և գլան:կրճատման։Երթուղու կոշիկների խիստ մաշվածությունը կհանգեցնի էքսկավատորի ձգողական ուժի կորստի:
3. Պարապ ճախարակի մաշվածություն
Ուղեկցող անիվի մաշվածությունը պայմանավորված է շղթայի օղակի վազքուղու մակերեսի հետ շփվելուց, իսկ ուղեցույցի անիվի մարմնի ուռուցիկ լայնության մաշվածությունը՝ շղթայի կապի կողային մակերեսի հետ շփման պատճառով:Այն դրսևորվում է որպես՝ ուղեցույցի անիվի մարմնի ուռուցիկ լայնության նվազում;ուղեցույցի անիվի մարմնի վազքուղու մակերեսի տրամագծի կրճատում.ուղեցույցի անիվի մարմնի տրամագծի կրճատում
4. կրող գլանափաթեթների մաշվածություն
Փոխադրող գլանափաթեթների մաշվածությունը առաջանում է շղթայական օղակների վազքուղու մակերեսների հետ շփվելու հետևանքով:Դրսևորումները հետևյալն են՝ կրող անիվի եզրի լայնության նվազումը.կրող անիվի հետքի մակերեսի արտաքին տրամագծի կրճատում.կրող անիվի եզրի արտաքին տրամագծի կրճատում.
5. Գլանների մաշվածություն
Երկաթուղու մաշվածությունը նույնն է, ինչ կրող անիվի և ուղեցույցի անիվի մաշվածությունը, որը նույնպես առաջանում է շղթայական օղակի վազքուղու մակերեսի հետ շփումից:Հատուկ դրսևորումներն են՝ արտաքին եզրի տրամագծի կրճատումը.վազքուղու մակերեսի տրամագծի կրճատում;երկկողմանի ներքին եզրի տրամագծի կրճատում;երկկողմանի ներքին եզրի լայնության կրճատում;արտաքին եզրի լայնության կրճատում.
Սողունի շարժման մեխանիզմը կրելու համար կարող են ձեռնարկվել հետևյալ միջոցները.
(1) Եթե էքսկավատորի քայլելու մեխանիզմը վաղ փուլում ակնհայտորեն մաշված է, ապա գործողությունը պետք է անհապաղ դադարեցվի, և ուղեկցող անիվի կենտրոնի համընկնումը, հենարանային պտուտակը, հենարանային անիվի, շարժիչ անիվի և երկայնականի համընկնում. պետք է ստուգվի քայլող շրջանակի կենտրոնական գիծը.
(2) Ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար առջևի և հետևի գլանափաթեթները կարող են փոխանակվել, բայց քայլող շրջանակի վրա միայնակ և երկկողմանի գլանափաթեթների սկզբնական դիրքը պետք է անփոփոխ մնա.
(3) Շրջող մեխանիզմի մասերը մաշվելուց հետո մինչև օգտագործման սահմանը, ուղեցույցի անիվները, հենակետերը, գլանները, շարժիչ անիվի ատամները, փշերը և շղթայի ռելսերը կարող են վերանորոգվել կամ փոխարինվել մակերեսային եռակցման միջոցով.
(4) Այն իրավիճակի համար, երբ մաշվածության պատճառով շղթայի շղթայի քայլը երկարանում է, շղթայի շղթայի հետադարձ կապը կարող է օգտագործվել իրավիճակը շտկելու համար կամ կարող է փոխարինվել նոր շղթայական շղթա:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-22-2022
