Ինչպե՞ս պարզել պտուտակների և հատվածների մաշվածության նախշերը:

Ճանապարհը մետաղյա հանդերձանք է, որը բաղկացած է մետաղյա ներքին օղակից կամ սեղմման հանգույցից՝ պտուտակների անցքերով և փոխանցումատուփի օղակով: Ճանապարհները կարող են ուղղակիորեն պտուտակվել կամ սեղմվել մեքենայի շարժիչ հանգույցի վրա, որը սովորաբար օգտագործվում է էքսկավատորներում:Ճանապարհի պես, պտուտակն էլ բաղկացած է մետաղյա ներքին օղակից՝ պտուտակային անցքերով և փոխանցումատուփի օղակով: Ի տարբերություն ճոճանակի, ճոպանների խումբը կազմված է բուլդոզերի շասսիի պտույտի տարբեր մասերից: Սա նշանակում է, որ հատվածները կարելի է փոխել առանց ուղու միացումները հեռացնելու: .

Անձեռոցիկները և հատվածները միշտ պետք է համապատասխանեն շղթայի բարձրությանը: Եթե ճոճանակը կամ հատվածը մաշված է, ապա փոխանցման օղակի կետը կդառնա սրածայր: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ասեղի և թփի միջև փոխազդեցություն կա: Ճանապարհի ևս մեկ տարածված ձև և Սեգմենտի մաշվածությունը կողային մաշվածություն է: Դա պայմանավորված է (ի թիվս այլ բաների) մաշված շղթայի ռելսերի, ոլորված վայրէջքի հանդերձանքի կամ առջևի անիվների վատ ուղղորդման պատճառով: Դա կարող է առաջանալ նաև կոշտ նյութերի զտման հետևանքով թփերի և շարժակների միջև կամ սխալ դասավորվածության պատճառով: Մաշվածությունը նվազեցնելու համար: հողի ներթափանցման (լցոնման) հետևանքով մենք ավազի փոսեր ենք պատրաստել պտուտակների վրա:Երբեմն մեքենայի ճոճանակները կամ հատվածները սուր են, բայց ուղու միացումները, թվում է, ողջամիտ վիճակում են: Մեզ հաճախ հարցնում են, թե արդյոք մեզ դեռ պետք է փոխել պտուտակներ: Միակ պատճառը, որ պտուտակն ուղղվում է, այն է, որ շղթայի բարձրությունը մեծացել է: ստեղծում է ավելի շատ ազատություն քորոցների և թփերի միջև: Արդյունքում, շղթայի երեսպատումն այլևս չի համընկնում ճոճանակի խոռոչի հետ: Դա հանգեցնում է նրան, որ պտուտակն մաշվում է և ծայրը դառնում է սուր: Այնպես որ, երբեք պարզապես մի փոխեք պտուտակը: Եթե դա անհրաժեշտ է: էքսկավատորի ճոճանակը չոր շղթայով փոխարինելու համար ուղու միացման ձողը միշտ պետք է փոխարինվի և հակառակը:Քանի որ բուլդոզերները շատ շարժական աշխատանք են կատարում, նրանց յուղ է պետք՝ շղթան հատվածներով յուղելու համար: Սեգմենտի մաշվածությունը սովորաբար տեղի է ունենում բաժակի մարմնում հատվածի կետերի միջև: Միայն այն ժամանակ, երբ նավթի քսման շղթայի արտահոսքը կբարձրանա, և հատվածների կետերը կտրուկ կդառնան: Եթե ​​յուղով քսված շղթան չի արտահոսում, ապա ավելի լավ է փոխարինել հատվածը մինչև ցիկլի ավարտը: Դա սարքին ևս մի քանի հարյուր ժամ կտա:

D475 սեգմենտի ձողիկ
լուսանկար pc1250 շղթայական պտուտակ

Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-17-2021